BMW S 1000 R versus Triumph Rocket 3 GT
BMW S 1000 R
Naked
Triumph Rocket 3 GT
Cruiser
建造年份 / 建议零售价 / 测试报告
建立 von 2014 bis 2024~
建立 von 2019 bis 2023
建议零售价 16.000 €
建议零售价 25.445 €
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竞争者
优点:
- 性能十足...
- ..但仍然易于控制
- 高品质的工艺
- 酷炫的声音
优点:
- 成就
- 详
- 安慰
- 精密底盘
缺点:
- 后座手术仅用于紧急情况
- 有些人的坐姿可能太运动了
缺点:
- 倾斜角度自由度
尺寸和重量
轴距: 1.450 mm
长度 : 2.090 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 814 mm 直到 : 830 mm
重量 : 199 （最大： 407 ） kg
长度 : 2.090 mm 高度 : 1.115 mm
座位 : 814 mm 直到 : 830 mm
重量 : 199 （最大： 407 ） kg
轴距: 1.677 mm 高度 : 1.066 mm
座位 : 750 mm
重量 : 294 kg
座位 : 750 mm
重量 : 294 kg
发动机
电机设计: 内线四缸 4 冲程 4 缸
位移: 999 ccm
枢纽: 50 mm
孔: 80 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
位移: 999 ccm
枢纽: 50 mm
孔: 80 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: 三缸 DOHC 在线发动机 3 缸
位移: 2.458 ccm
枢纽: 86 mm
孔: 110 mm
冷却: flüssig
驱动: Kardan
过道: 6
位移: 2.458 ccm
枢纽: 86 mm
孔: 110 mm
冷却: flüssig
驱动: Kardan
过道: 6
性能
最大速度: 261 km/h
性能: 165 HP 在 11.000 U/Min
转 矩: 114 NM bei 9.250 U/Min 油箱内装物: 17 升
消费: 6 l
达到: 266 km
性能: 165 HP 在 11.000 U/Min
转 矩: 114 NM bei 9.250 U/Min 油箱内装物: 17 升
消费: 6 l
达到: 266 km
最大速度: 221 km/h
性能: 167 HP 在 6.000 U/Min
转 矩: 221 NM bei 4.000 U/Min 油箱内装物: 18 升
性能: 167 HP 在 6.000 U/Min
转 矩: 221 NM bei 4.000 U/Min 油箱内装物: 18 升
底盘
框架类型：
铝制复合桥架，电机支架（铝） 前悬架：
伸缩式前叉（行程 120 毫米） 后悬架：
中央支柱（行程 117 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 190/55 ZR 17
铝制复合桥架，电机支架（铝） 前悬架：
伸缩式前叉（行程 120 毫米） 后悬架：
中央支柱（行程 117 mm）
后悬架：
双臂摆动臂 前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 190/55 ZR 17
框架类型：
铝制框架（铝制） 前悬架：
昭和 47 毫米倒置前叉 （行程 120 毫米） 后悬架：
昭和单震 （行程 107 毫米）
后悬架：
铝铸单臂回转臂 前部的轮胎: 150/80 R17 V
后轮胎: 240/50 R16 V
铝制框架（铝制） 前悬架：
昭和 47 毫米倒置前叉 （行程 120 毫米） 后悬架：
昭和单震 （行程 107 毫米）
后悬架：
铝铸单臂回转臂 前部的轮胎: 150/80 R17 V
后轮胎: 240/50 R16 V
刹车
前制动器
双盘 （∅ 320 mm） 后制动器
圆盘 （∅ 220 毫米）
双盘 （∅ 320 mm） 后制动器
圆盘 （∅ 220 毫米）
前制动器
双制动盘，布雷博M4.30 Stylema®径向四活塞单体卡钳（∅ 320毫米） 后制动器
布雷博M4.32四活塞单体卡钳单盘单盘（∅ 300毫米）
双制动盘，布雷博M4.30 Stylema®径向四活塞单体卡钳（∅ 320毫米） 后制动器
布雷博M4.32四活塞单体卡钳单盘单盘（∅ 300毫米）
结论 - 什么坚持
S 1000 R 基本上是双 R，从中去除公平，优化了乡道上的扭矩曲线。它是超级运动，它可以是一个缺点和缺点在同一时间。如果你想直立坐在你的街头斗士，你在这里不合时宜。如果您正在寻找靠近前轮和沥青，你会发现它在这里！无论如何，我们有吨的驾驶乐趣，并没有感到不知所措，尽管巨大的性能。这正是你不得不称赞宝马的原因：并不是所有的制造商都成功地为 （几乎）每个人在车轮上放置了这样的手榴弹。预见误解：当然，这辆摩托车不是初学者的机器！
测试机是由 伯格曼和塞恩 在平内伯格亲切地提供的 - 谢谢！
结论 - 什么被卡住
巡洋舰有很多， 所有的哈雷， 印度人， 甚至金翼不能去无名。火箭是一个非常奇特的重新诠释类。它是现代的，同时坚持旧的价值观，交付记录，而不冒犯地把它们放在商店橱窗。
就在那儿就像单一麦芽威士忌一样——它可能没有，但是呢？
测试自行车是由汉堡的Q-Bike提供给我们的。
