BMW R nineT Scrambler versus Triumph Street Triple RS

放松巡洋舰

如果你忽略了这一点，与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣，宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格，没有角落或边缘。驾驶速度越快，需要转向动力就更多，因此在某些时候，您就让它变得简单了。

与竞争相比，宝马用其乐观的开始和尖刻的，真实的性质说服。她与她的设计的一致性，以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的，你穿着好与宝马无处不在。

虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹，谁会想到，你不应该没有额外的：美丽的辐轮（395欧元）是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前， 但与令人信服的模型.

还有别的吗？哦， 是的， 越野的适宜性。哦， 不， 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

运动万年

凯旋街三重RS是一个尖锐的运动摩托车。因此，最初质疑的说赛车机适合道路。它为运动车手设置了正确的口音与万无一失的\hlins悬挂，适当的膝盖闭合和膝盖角度，以及这个电机，这总是被称为更高。但你必须能够负担得起。这甚至不是由于11，850欧元的入门价格， 其中川崎Z 900 可比的数据可在经销商不到10，000。

不，如果你想有凯旋街三重RS和驾驶全年，如果你想带乘客比挖泥湖，不听后的旅程的痛苦 - 你将无法避免购买第二辆摩托车。而这一点，尽管事实上，它实际上是存在和适合日常使用。

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