如果你忽略了这一点,与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣,宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格,没有角落或边缘。驾驶速度越快,需要转向动力就更多,因此在某些时候,您就让它变得简单了。
与竞争相比,宝马用其乐观的开始和尖刻的,真实的性质说服。她与她的设计的一致性,以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的,你穿着好与宝马无处不在。
虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹,谁会想到,你不应该没有额外的:美丽的辐轮(395欧元)是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前, 但与令人信服的模型.
还有别的吗?哦, 是的, 越野的适宜性。哦, 不, 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。
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那么,好吧,马库斯,那在检查后会是一个买入候选人吗?在这里是的, 如果你掌握的失火, 本田 Ntv 里维尔将是一个很好的购买。但是,这是由于机器的状况。这并不意味着划痕或光学的东西,但磨损部件的条件。如果刹车失灵,所有的液体都是多变的,轮胎是旧的和破裂的,一个英俊的汤会以1,700欧元的成本价格出现。
马库斯在 铃木GS 500 E的测试中得出了非常相似的结论,它没有失去任何热门话题。
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