BMW R nineT Scrambler versus Honda NTV 650 Revere

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模型
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模型
BMW

BMW R nineT Scrambler

Scrambler
Honda

Honda NTV 650 Revere

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2016 bis 2023
建立 von 1988 bis 1998
建议零售价 14.750 €
建议零售价
waveform
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优点:
  • 质量
  • 牵引力
  • 物有所值
优点:
  • 条件
  • 低里程
  • 后座舒适
  • 复古风格(如果你喜欢的话)
缺点:
  • 长途舒适
  • 愿意转向
缺点:
  • 偶尔的失火

尺寸和重量

轴距: 1.527 mm
长度 :
2.175 mm 高度 : 1.330 mm
座位 :
820 mm
重量 :
220 (最大: 430 ) kg

座位 :
780 mm
重量 :
187 kg

发动机

电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: V2,四冲程 2
位移: 647 ccm
枢纽: 66 mm
孔: 79 mm
冷却: flüssig

性能

最大速度: 220 km/h
性能: 110 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 116 NM bei 6.000 U/Min
油箱内装物: 17
消费:
5 l
达到:
321 km
最大速度: 180 km/h
性能: 60 HP 在 52 U/Min

底盘

框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
伸缩式前叉 43 毫米(行程 125 毫米)
后悬架:
中央支柱(行程 140 mm)
后悬架:
帕拉勒弗
前部的轮胎: 120/70 R 19
后轮胎: 170/60 R 17
前部的轮胎: 110/70 - 17
后轮胎: 160/60 - 17

刹车

前制动器
双盘 ( 320 mm) 后制动器
圆盘 ( 265 毫米)
前制动器
单张光盘 后制动器
单张光盘

放松巡洋舰

如果你忽略了这一点,与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣,宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格,没有角落或边缘。驾驶速度越快,需要转向动力就更多,因此在某些时候,您就让它变得简单了。

与竞争相比,宝马用其乐观的开始和尖刻的,真实的性质说服。她与她的设计的一致性,以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的,你穿着好与宝马无处不在。

虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹,谁会想到,你不应该没有额外的:美丽的辐轮(395欧元)是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前, 但与令人信服的模型.

还有别的吗?哦, 是的, 越野的适宜性。哦, 不, 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 13.250€
  • 使用 (3 岁): 9.500€
  • 建设年:自2016年以来
  • 可用性: 好
  • 颜色:灰哑光金属,金色,白色

结论 - 什么卡住

那么,好吧,马库斯,那在检查后会是一个买入候选人吗?在这里是的, 如果你掌握的失火, 本田 Ntv 里维尔将是一个很好的购买。但是,这是由于机器的状况。这并不意味着划痕或光学的东西,但磨损部件的条件。如果刹车失灵,所有的液体都是多变的,轮胎是旧的和破裂的,一个英俊的汤会以1,700欧元的成本价格出现。

马库斯在 铃木GS 500 E的测试中得出了非常相似的结论,它没有失去任何热门话题。

测试自行车是由 海勒和索尔陶在圣迈克尔斯多恩 提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 建设年限

  • 价格: 1,700€
  • 建成年数: 1988-1997
  • 可用性: 中等
  • 颜色:红色、白色、黑色、绿色、蓝色、紫色