如果你忽略了这一点,与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣,宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格,没有角落或边缘。驾驶速度越快,需要转向动力就更多,因此在某些时候,您就让它变得简单了。
与竞争相比,宝马用其乐观的开始和尖刻的,真实的性质说服。她与她的设计的一致性,以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的,你穿着好与宝马无处不在。
虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹,谁会想到,你不应该没有额外的:美丽的辐轮(395欧元)是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前, 但与令人信服的模型.
还有别的吗?哦, 是的, 越野的适宜性。哦, 不, 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。
测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。
现在宝马R18终于可在经销商测试,这是一件好事。尽管圣杯的守护者事先斥责了宝马,而且作为这些自行车的生产商,只有印度或哈雷或其他,但肯定不是巴伐利亚人,让它受到质疑,它已经变得非常好。注意:很好,不是很好。它充满了充满爱的细节,对做工和整个概念充满热情,但无法做任何其他人做不到的事情。
在这方面:欢迎来到巡洋舰市场,宝马R18。从现在起,你不必用营销来说服,而是在街上。你们都有这个设施, 但哈雷或印度人可以保持冷静。
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