BMW R nineT Scrambler versus BMW R 18

制造商
模型
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模型
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模型
BMW

BMW R nineT Scrambler

Scrambler
BMW

BMW R 18

Cruiser

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2016 bis 2023
建立 von 2020 bis 2024~
建议零售价 14.750 €
建议零售价 21.600 €
waveform
waveform
优点:
  • 质量
  • 牵引力
  • 物有所值
优点:
  • 扭矩 - 看跌发动机
  • 加工
  • 安慰
缺点:
  • 长途舒适
  • 愿意转向
缺点:
  • 价格高
  • 前刹车的努力

尺寸和重量

轴距: 1.527 mm
长度 :
2.175 mm 高度 : 1.330 mm
座位 :
820 mm
重量 :
220 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.731 mm
长度 :
2.440 mm 高度 : 1.232 mm
座位 :
690 mm
重量 :
345 (最大: 560 ) kg

发动机

电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 双缸四冲程拳击手发动机 2
位移: 1.802 ccm
枢纽: 100 mm
孔: 107 mm
冷却: Luft-/ölgekühlt
驱动: Kardan
过道: 6

性能

最大速度: 220 km/h
性能: 110 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 116 NM bei 6.000 U/Min
油箱内装物: 17
消费:
5 l
达到:
321 km
最大速度: 180 km/h
性能: 91 HP 在 4.750 U/Min
转 矩: 158 NM bei 3.000 U/Min
油箱内装物: 16
消费:
6 l
达到:
285 km

底盘

框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
伸缩式前叉 43 毫米(行程 125 毫米)
后悬架:
中央支柱(行程 140 mm)
后悬架:
帕拉勒弗
前部的轮胎: 120/70 R 19
后轮胎: 170/60 R 17
框架类型:
带螺栓梁的双环钢框架(钢)
前悬架:
伸缩式前叉(行程 120 毫米)
后悬架:
中央支柱(行程 90 mm)
后悬架:
钢式双臂回转臂
前部的轮胎: 120/70 R 19
后轮胎: 180/65 B16

刹车

前制动器
双盘 ( 320 mm) 后制动器
圆盘 ( 265 毫米)
前制动器
双盘制动器,4活塞固定卡钳( 300毫米) 后制动器
单盘制动器,4活塞固定卡钳( 300毫米)

放松巡洋舰

如果你忽略了这一点,与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣,宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格,没有角落或边缘。驾驶速度越快,需要转向动力就更多,因此在某些时候,您就让它变得简单了。

与竞争相比,宝马用其乐观的开始和尖刻的,真实的性质说服。她与她的设计的一致性,以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的,你穿着好与宝马无处不在。

虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹,谁会想到,你不应该没有额外的:美丽的辐轮(395欧元)是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前, 但与令人信服的模型.

还有别的吗?哦, 是的, 越野的适宜性。哦, 不, 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 13.250€
  • 使用 (3 岁): 9.500€
  • 建设年:自2016年以来
  • 可用性: 好
  • 颜色:灰哑光金属,金色,白色

宝马风格的巡洋舰

现在宝马R18终于可在经销商测试,这是一件好事。尽管圣杯的守护者事先斥责了宝马,而且作为这些自行车的生产商,只有印度或哈雷或其他,但肯定不是巴伐利亚人,让它受到质疑,它已经变得非常好。注意:很好,不是很好。它充满了充满爱的细节,对做工和整个概念充满热情,但无法做任何其他人做不到的事情。

在这方面:欢迎来到巡洋舰市场,宝马R18。从现在起,你不必用营销来说服,而是在街上。你们都有这个设施, 但哈雷或印度人可以保持冷静。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

价格 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 从 22.250€
  • 建设年:从2020年
  • 颜色:第一版仅在光泽黑色