BMW R nineT Scrambler versus BMW R 1150 R

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BMW

BMW R nineT Scrambler

Scrambler
BMW

BMW R 1150 R

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2016 bis 2023
建立 von 2005 bis 2006
建议零售价 14.750 €
建议零售价
waveform
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优点:
  • 质量
  • 牵引力
  • 物有所值
优点:
  • 无论尺寸和重量如何,驾驶都易于操作
  • 使用相对便宜
  • 也适合作为旅行车
  • 美妙的拳击手与声音
  • 动力充足,扭矩强劲
缺点:
  • 长途舒适
  • 愿意转向
缺点:
  • 脆弱的ABS系统
  • 繁琐的电池拆卸

尺寸和重量

轴距: 1.527 mm
长度 :
2.175 mm 高度 : 1.330 mm
座位 :
820 mm
重量 :
220 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.487 mm
长度 :
2.170 mm 高度 : 1.220 mm
座位 :
800 mm
重量 :
238 (最大: 450 ) kg

发动机

电机设计: 拳击手 2
位移: 1.170 ccm
枢纽: 73 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6
电机设计: 拳击手 4 冲程 2
位移: 1.130 ccm
枢纽: 71 mm
孔: 101 mm
冷却: Öl-Luft
驱动: Kardan
过道: 6

性能

最大速度: 220 km/h
性能: 110 HP 在 7.750 U/Min
转 矩: 116 NM bei 6.000 U/Min
油箱内装物: 17
消费:
5 l
达到:
321 km
最大速度: 197 km/h
性能: 85 HP 在 6.750 U/Min
转 矩: 98 NM bei 5.250 U/Min
油箱内装物: 21
消费:
5 l
达到:
446 km

底盘

框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
伸缩式前叉 43 毫米(行程 125 毫米)
后悬架:
中央支柱(行程 140 mm)
后悬架:
帕拉勒弗
前部的轮胎: 120/70 R 19
后轮胎: 170/60 R 17
框架类型:
三件式车架概念,包括前后车架和支撑发动机(钢)
前悬架:
宝马摩托车遥控;立管直径 35 mm(行程 120 mm)
后悬架:
中央支柱(行程 135 mm)
后悬架:
铝铸单臂回转臂,带帕拉弗
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 170/60 ZR 17

刹车

前制动器
双盘 ( 320 mm) 后制动器
圆盘 ( 265 毫米)
前制动器
四活塞固定卡钳双盘制动器( 320毫米) 后制动器
双活塞固定卡钳制动器 ( 276 mm)

放松巡洋舰

如果你忽略了这一点,与宝马四处走动是一个非常愉快的爱好。让它与喧嚣,宝马的适当运动自动导致流动的驾驶风格,没有角落或边缘。驾驶速度越快,需要转向动力就更多,因此在某些时候,您就让它变得简单了。

与竞争相比,宝马用其乐观的开始和尖刻的,真实的性质说服。她与她的设计的一致性,以及清晰的声音和爱的细节是平等的。虽然长距离的舒适可能不是最好的,你穿着好与宝马无处不在。

虽然宝马九T Scrambler实际上是1900欧元比它的遗产妹妹,谁会想到,你不应该没有额外的:美丽的辐轮(395欧元)是优秀的。宝马是最后一个乘坐的扰流波目前, 但与令人信服的模型.

还有别的吗?哦, 是的, 越野的适宜性。哦, 不, 什么都没有 — — 就像竞争的 Scrambler 模型一样。

测试自行车是由伯格曼和塞恩在平内贝格提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 13.250€
  • 使用 (3 岁): 9.500€
  • 建设年:自2016年以来
  • 可用性: 好
  • 颜色:灰哑光金属,金色,白色

结论 - 什么被卡住

宝马R 1150 R是一个感恩的自行车,为车手提供自信和安全的骑行体验,即使与高里程。有许多这种类型的机器,最幸运的是,在未制作的原始条件。但旧机器也并不真正便宜:1150台在4000欧元以下的状况良好。回答开场白:是的,今天还是值得买一辆15岁的摩托车。至少如果是宝马 R 1150 R 。

价格/可用性/颜色/施工年

  • 新价格 (2003): 9,000€
  • 使用 (15 岁): 4,500€
  • 建成年数: 2000 - 2006
  • 颜色:黑色、蓝色、银色