BMW G 310 GS versus Ducati Monster 1200 S

制造商
模型
制造商
模型
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模型
BMW

BMW G 310 GS

Adventure
Ducati

Ducati Monster 1200 S

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2017 bis 2024~
建立 von 2014 bis 2020
建议零售价 6.600 €
建议零售价 17.490 €
waveform
waveform
优点:
  • 越野能力
  • 安慰
  • 加工
优点:
  • 权力
  • 精密底盘
  • 安慰
  • 辅助系统
  • 加工
缺点:
  • 成就
  • 价格
缺点:
  • 防风林

尺寸和重量

轴距: 1.420 mm
长度 :
2.075 mm 高度 : 1.230 mm
座位 :
835 mm
重量 :
170 (最大: 345 ) kg
轴距: 1.485 mm
长度 :
2.156 mm 高度 : 1.117 mm
座位 :
795 mm 直到 : 820 mm
重量 :
213 kg

发动机

电机设计: 单缸 1
位移: 313 ccm
枢纽: 62 mm
孔: 80 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6
电机设计: V 2
位移: 1.198 ccm
枢纽: 68 mm
孔: 106 mm
冷却: flüssig
驱动: Kette
过道: 6

性能

最大速度: 143 km/h
性能: 34 HP 在 9.500 U/Min
转 矩: 28 NM bei 7.500 U/Min
油箱内装物: 11
消费:
3 l
达到:
330 km
最大速度: 255 km/h
性能: 147 HP 在 9.250 U/Min
转 矩: 124 NM bei 7.750 U/Min
油箱内装物: 18
消费:
5 l
达到:
350 km

底盘

框架类型:
格子管(钢)
前悬架:
倒置 41 毫米(行程 180 毫米)
后悬架:
单支柱(行程 180 mm)
后悬架:
双臂摆动臂
前部的轮胎: 110/80 R 19
后轮胎: 150/70 R 17
框架类型:
格子管(钢)
后悬架:
单支柱(行程 149 mm)
后悬架:
单臂回转臂

刹车

前制动器
单盘 ( 300 mm) 后制动器
圆盘 ( 240 毫米)
前制动器
双盘 ( 330 毫米) 后制动器
圆盘 ( 245 毫米)

很好, 但不便宜

因此,你可以想象享受一日游或日常生活的渡轮在正常路线与宝马G 310 GS。对于这次大巡演,她相当不自在。宝马呼吁约6,050欧元的模型。然后,问题就产生了谁应该买这个。当然,它适合初学者的夸定律。但作为一个纯粹的初学者自行车有点贵。

宝马的310系列具有明显的品质。如果你能做没有相当有限的旅游能力反正,你应该看看已经 提到的G 310: 在这里你可以再节省700欧元。

测试自行车是由汉堡附近的平 内贝格的伯格曼和塞恩提供给 我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 6.050€
  • 使用 (3 岁): 3,700€
  • 建设年:自2017年
  • 可用性: 好
  • 颜色:黑色、蓝色、白色

结论 - 永远年轻

当然,这是一个玩具,一个适合那些想要(而且可以)花至少17,290欧元买礼物的年长儿童。听我的话:每一分钱都投资好了!

在我忘记它之前:我现在已经研究了数据表。Duc 不仅在发动机和底盘方面是最新的,而且在辅助系统方面是最新的:系列是惠利控制,曲线 ABS 从博世,牵引力控制,乘坐电线和三种驾驶模式...

...甚至没有这种偏见持续更多。

测试自行车是由杜卡迪汉堡提供给我们的。

价格 / 可用性 / 颜色 / 年建设

  • 价格: €17,290
  • 使用 (1200s, 3 岁): 9.000€
  • 建成年数:自 2014 年以来为 1200 年
  • 可用性: 好
  • 颜色:红色、灰色