BMW F 900 R versus Kawasaki Z H2

制造商
模型
制造商
模型
制造商
模型
BMW

BMW F 900 R

Naked
Kawasaki

Kawasaki Z H2

Naked

建造年份 / 建议零售价 / 测试报告

建立 von 2019 bis 2024~
建立 von 2020 bis 2024~
建议零售价 9.400 €
建议零售价 19.295 €
waveform
waveform
优点:
  • 发动机
  • 基本价格
  • 安慰
优点:
  • 力矩
  • 最高性能
  • 底盘
  • 安全设备
缺点:
  • 防风林
  • 后座舒适
缺点:
  • 后座舒适

尺寸和重量

轴距: 1.518 mm
长度 :
2.140 mm 高度 : 1.130 mm
座位 :
815 mm
重量 :
211 (最大: 430 ) kg
轴距: 1.455 mm
长度 :
2.085 mm 高度 : 1.130 mm
座位 :
830 mm
重量 :
239 kg

发动机

电机设计: 在线电机 2
位移: 895 ccm
枢纽: 77 mm
孔: 86 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6
电机设计: 带压缩机的四冲程在线四缸 4
位移: 998 ccm
枢纽: 55 mm
孔: 76 mm
冷却: flüssig
驱动: O-Ring Kette
过道: 6

性能

最大速度: 216 km/h
性能: 105 HP 在 8.500 U/Min
转 矩: 92 NM bei 6.500 U/Min
油箱内装物: 13
消费:
4 l
达到:
310 km
最大速度: 250 km/h
性能: 200 HP 在 11.000 U/Min
转 矩: 137 NM bei 8.500 U/Min
油箱内装物: 19
消费:
8 l
达到:
250 km

底盘

框架类型:
壳体结构桥架(钢)
前悬架:
倒置前叉,Ø 43 mm(行程 135 mm)
后悬架:
直接铰链式中央支柱,弹簧底座液压可调,回弹阻尼可调(行程 142 mm)
后悬架:
铝制双臂回转臂
前部的轮胎: 120/70 ZR 17
后轮胎: 180/55 ZR 17
框架类型:
管状空间框架(钢)
前悬架:
昭和 41 毫米倒置前叉 (行程 120 毫米)
后悬架:
昭和水平反向链接气体压力减震器(行程 134mm)
后悬架:
铝制双臂回转臂
前部的轮胎: 120/70ZR17M/C (58W)
后轮胎: 190/55ZR17M/C (75W)

刹车

前制动器
双盘制动器,浮动制动盘,4活塞径向卡钳( 320毫米) 后制动器
单盘制动器,1活塞浮动卡钳( 265毫米)
前制动器
花瓣双盘,4活塞固定卡钳,径向安装( 300 mm) 后制动器
花瓣单盘,1活塞浮动卡钳( 250毫米)

适合运动短途旅行

如果事情去的方式,他们做了他们的前身,宝马有一个潜在的畅销书在其范围与F 900 R。为什么不:这台机器是相当便宜的宝马比率,同时相当不错。

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价格 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 8.800€
  • 建设年:自2020年以来
  • 颜色:红银、蓝、黑

睾丸激素庆祝派对

200 马力和由此产生的驾驶性能希望负责任地使用。川崎 Z H2 是支持驱动程序的大师。主权性能?总是。为潜在的自杀者准备的草坪动画装置?从来 没有。她能走好是不可否认的,但最重要的是好的。

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测试自行车是由海勒和索尔陶在圣迈克尔斯登提供给我们的。

价格 / 颜色 / 年建设

  • 价格: 17.095€
  • 建设年:自2020年以来
  • 颜色:始终为黑色、黑色、绿色或红色